Thank you for reading this post, don't forget to subscribe!
– Dotrzymujemy słowa. Obiecywaliśmy
przywrócenie bezpośrednich pociągów z Bydgoszczy i Torunia do Ciechocinka – i
to realizujemy – podkreśliła odpowiedzialna w zarządzie województwa za
publiczny transport zbiorowy członek zarządu Aneta Jędrzejewska. –
Chcemy uruchomić te relacje od 1 września 2024, a najpóźniej w grudniu 2024.
W nowym kolejowym rozkładzie jazdy zwiększamy liczbę połączeń i wymiar
pracy eksploatacyjnej, a od września uruchomimy pociągi Bydgoszcz-Ciechocinek i
Toruń-Ciechocinek – poinformował podczas dzisiejszej (5 grudnia) konferencji
prasowej marszałek Piotr Całbecki. Podczas spotkania z dziennikarzami – w
którym uczestniczyli też członek zarządu województwa Aneta Jędrzejewska,
burmistrz Ciechocinka Jarosław Jucewicz i członek zarządu spółki PKP Polskie
Linie Kolejowe Arnold Bresch – podpisano list intencyjny w sprawie przywrócenia
ruchu na jedynej linii kolejowej do najbardziej znanego kujawsko-pomorskiego
uzdrowiska.
Podpisany dziś list intencyjny w sprawie przywrócenia połączeń pasażerskich
na linii kolejowej Aleksandrów Kujawski – Ciechocinek jest deklaracją woli
samorządu województwa, władz miejskich Ciechocinka i administrującej krajową
infrastrukturą kolejową państwowej spółki PKP PLK o jak najszybszym podjęciu
stosownych działań. PKP PLK zakłada przeprowadzenie gruntownego remontu linii,
Ciechocinek m. in. partycypację w remoncie dworca miejskiego i finansowaniu
uruchomionych połączeń, samorząd województwa uruchomi pociągi do Ciechocinka
jak tylko to będzie możliwe.
– Jak tylko infrastruktura będzie gotowa, wprowadzimy tam
nasze pociągi. Cieszę się, że władze Ciechocinka zdecydowały się
współfinansować te połączenia. Ta linia – obsługiwana początkowo przez cztery
pary pociągów, ale przygotowujemy się do uruchomienia ośmiu par – będzie
oczywiście zachętą dla odwiedzających nasz kurort, ale myślimy tu przede
wszystkim o lokalnych podróżnych, dojeżdżających do pracy i do szkół – wskazał marszałek Piotr Całbecki.
Na finansowanie regionalnych przewozów pasażerskich w przyszłym roku samorząd
województwa przeznacza rekordowe 225 mln złotych (wobec 200 mln złotych w 2023
r. – wzrost o 12,5 proc.). Oznacza to dodatkowe pociągi w nowym rozkładzie
jazdy (w tym na liniach Toruń-Grudziądz i Bydgoszcz-Toruń), wzrost pracy
eksploatacyjnej o 5 proc. ( do ponad 6 mln pociągokilometrów) i gwarantowaną
wieloletnimi kontraktami waloryzację stawek przewozowych dla operatorów
kolejowych (od 10 grudnia 2023 do 14 grudnia 2024 dla Arrivy RP 30,01 złotych i
26,84 złotych brutto na każdy pociągokilometr, dla Polregio 29,64 złotych i
31,06 złotych brutto).
Tekst i fot.: Stanisław Gazda
Źródło: Urząd Marszałkowski.