Thank you for reading this post, don't forget to subscribe!
Miasto ogłosiło przetarg
na projekt przebudowy ul. Nakielskiej od ul. J. Bronikowskiego do Lisiej.
Dokumentacja powstanie w ciągu dwóch lat. Po niej zlecona zostanie budowa, na
którą udało się już zdobyć duże
dofinansowanie unijne – ponad 6 mln euro.
– Zlecenie tej
inwestycji do realizacji było jednym z trudniejszych zadań w ostatnich latach
– podkreśla prezydent Bydgoszczy Rafał
Bruski. – Dzięki konsultacjom wybraliśmy wariant rozwiązujący najwięcej
problemów. Na etapie koncepcji musieliśmy koordynować wiele innych przedsięwzięć
takich jak rozbudowa infrastruktury wodno-kanalizacyjnej. Zupełnie zmieniły się
warunki finansowe – miasto zostało praktycznie pozbawione nadwyżki operacyjnej,
którą przeznaczaliśmy na nowe inwestycje. Konieczna była również zmiana statusu
drogi, by skutecznie pozyskać środki unijne w obliczu odrzucenia naszych
wniosków o dofinansowanie zadania ze środków rządowych. Przed nami teraz etap
prac projektowych. Po nich z marszu będziemy mogli zlecić prace budowlane.
Ulica Nakielska
to jedna z najdłuższych bydgoskich ulic. Dystans od ronda przy ul. Łochowskiej
do ronda Grunwaldzkiego to prawie 5,5 kilometra. Komunikuje kilka bydgoskich
osiedli: Wilczak, Jary, Miedzyń i Prądy z centrum miasta oraz z węzłem
„Bydgoszcz – Miedzyń” na obwodnicy. Z ulicy każdego dnia korzysta również wielu
mieszkańców podmiejskich gmin, m.in. Białe Błota. Modernizacja ważnej ulicy
będzie odbywała się w etapach. Przygotowanie dokumentacji na wszystkie odcinki
poprzedzone zostało szerokimi konsultacjami społecznymi oraz uzgodnieniami.
W pierwszej
kolejności zamówiona zostanie dokumentacja dla odcinka od ul. J. Bronikowskiego
do Lisiej. Wcześniej opracowano dla tego odcinka koncepcję. Zakłada ona między
innymi budowę od podstaw nowej jednojezdniowej ulicy z 4 pasami ruchu (dwa
środkowe jako buspasy), chodnikami, drogą rowerową i rondem turbinowym na
wysokości ul. Bronikowskiego. Projektant na opracowanie wszystkich materiałów
oraz zdobycie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (ZRID) będzie miał
niecałe dwa lata. Następnie zlecone zostaną prace budowlane.
Inwestycja
będzie ogromnym wyzwaniem finansowym. W wyniku niekorzystnych zmian w
finansowaniu samorządów – Bydgoszcz co roku ma około 200 mln złotych mniej na
inwestycje. Duże inwestycje mogą być uruchamiane wyłącznie po uzyskaniu zewnętrznego
dofinansowania. Ostatecznie na to zadanie wykorzystane zostaną m.in. fundusze
unijne (ok. 6 mln euro) na Zintegrowane Inwestycje Terytorialne. Wartość
tego etapu inwestycji szacowana jest natomiast na ok. 60 mln zł.
Stanisław Gazda
Źródło i foto: UMB
