W dniu 2 września 2024 r. zostało podpisane porozumienie pomiędzy firmą Martin Baker Aircraft Company LTD. a Wojskowymi Zakładami Lotniczymi Nr 2 S.A. dotyczące budowy kompetencji Wojskowych Zakładów Lotniczych Nr 2 S.A. w zakresie wsparcia eksploatacji foteli wyrzucanych Martin Baker stosowanych na samolotach eksploatowanych przez Polskie Siły Powietrzne.
Thank you for reading this post, don't forget to subscribe!Porozumienie MoU ma na celu stworzenie podstaw pod długofalowe relacje biznesowe w obszarze wsparcia eksploatacji foteli wyrzucanych Martin Baker stosowanych na samolotach eksploatowanych przez Polskie Siły Powietrzne oraz określenie możliwości budowy kompetencji w WZL Nr 2 S.A. w odpowiedzi na potrzeby rynku europejskiego klientów Martin Baker.
Tyle oficjalny komunikat prasowy. Przekładając go na bardziej zrozumiały język, chodzi o serwisowanie w Bydgoszczy foteli katapultowych, produkowanych przez światowego potentata w tej dziedzinie, używanych m.in. w czterech rodzajach samolotów będących na wyposażeniu Polskich Sił Powietrznych. Umowa obejmuje serwisowanie sześćdziesięciu, a docelowo ponad dwustu foteli z opcją rozszerzenia usługi serwisowej na rynki europejskie. WZL Nr 2 w Bydgoszczy stanie się też stałym przedstawicielem serwisowym foteli po dostarczeniu do Polski samolotów F-35.
Serwisowanie jest obsługą okresową, wykonywaną zgodnie z harmonogramem, i przeprowadza się je po roku, trzech latach i kapitalny remont po dziesięciu latach.
Tekst i fot.: Stanisław Gazda