PESA Bydgoszcz wyprodukuje sześć nowoczesnych elektrycznych zespołów trakcyjnych ELF 3.0 dla POLREGIO. Umowę podpisano dziś w bydgoskiej fabryce w obecności przedstawicieli rządu, Agencji Rozwoju Przemysłu oraz władz obu spółek. Kontrakt przewiduje także opcję rozszerzenia zamówienia o kolejnych 16 pojazdów, co oznaczałoby dostawę łącznie 22 nowoczesnych pociągów.
Thank you for reading this post, don't forget to subscribe!Kolejny ważny kontrakt dla bydgoskiej PESA
Środowa uroczystość w zakładach PESA Bydgoszcz była jednym z najważniejszych wydarzeń dla polskiego przemysłu kolejowego w ostatnich miesiącach. Podpisana umowa oznacza, że największy regionalny przewoźnik kolejowy w Polsce rozpoczyna kolejny etap modernizacji swojego taboru, a bydgoski producent umacnia swoją pozycję wśród czołowych europejskich producentów pojazdów szynowych.
Kontrakt obejmuje dostawę sześciu trzyczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych ELF 3.0. Dokument zawiera również prawo opcji na zakup kolejnych 16 jednostek, dzięki czemu zamówienie może wzrosnąć do 22 pojazdów.
Rząd: to przykład inwestowania w polskie firmy
Podczas uroczystości minister aktywów państwowych Wojciech Balczun podkreślał, że umowa jest przykładem skutecznej współpracy spółek z udziałem Skarbu Państwa oraz realizacji strategii wspierania krajowych przedsiębiorstw.
Jak zaznaczył, inwestycja wpisuje się w promowaną przez resort politykę „local content”, której celem jest jak największy udział polskich firm i dostawców w strategicznych inwestycjach.
– Chcemy budować silną polską gospodarkę opartą na nowoczesnych technologiach, krajowych kompetencjach i przedsiębiorstwach, które skutecznie konkurują na europejskich rynkach – mówił minister.
Bydgoska PESA stawia na Europę
Prezes PESA Bydgoszcz Krzysztof Zdziarski nie ukrywał, że współpraca z POLREGIO ma dla spółki szczególne znaczenie.
– To nasz przewoźnik. Chcemy dostarczyć pojazdy, które będą nie tylko dobre, ale najlepsze. ELF 3.0 to nowoczesny, komfortowy i energooszczędny pociąg, który został już sprawdzony przez innych przewoźników – podkreślił.
Szef PESA przypomniał również, że bydgoska firma coraz mocniej zaznacza swoją obecność na zagranicznych rynkach. Produkowane w Bydgoszczy tramwaje kursują już w europejskich stolicach, a spółka rozwija sprzedaż nowoczesnych pojazdów kolejowych również poza granicami Polski.
POLREGIO chce odmłodzić swoją flotę
Dla POLREGIO podpisana umowa jest kolejnym krokiem w realizacji strategii odnowy taboru. Jak przypomniał prezes spółki Andrzej Pawłowski, przewoźnik każdego dnia uruchamia ponad 2200 połączeń i przewozi około 280 tysięcy pasażerów, docierając także do najmniejszych miejscowości.
– Nowoczesny tabor to przyszłość POLREGIO. Dzięki takim inwestycjom chcemy poprawiać komfort podróży, zwiększać niezawodność i skutecznie konkurować na rynku przewozów pasażerskich – powiedział.
Prezes zaznaczył również, że spółka liczy na możliwość skorzystania z prawa opcji i zakupu kolejnych 16 składów.
Korzyści odczują przede wszystkim pasażerowie
Nowe jednostki ELF 3.0 zostały zaprojektowane z myślą o wygodzie podróżnych i efektywnej eksploatacji. Pociągi są niskopodłogowe, klimatyzowane, przystosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami oraz wyposażone w nowoczesne systemy informacji pasażerskiej. Charakteryzują się również niższym zużyciem energii i wysoką niezawodnością.
Dzięki inwestycji POLREGIO będzie mogło stopniowo zastępować starsze składy nowoczesnymi pojazdami, co przełoży się na większy komfort i bezpieczeństwo podróży.
PESA Bydgoszcz podpisała z POLREGIO umowę na dostawę sześciu nowoczesnych pociągów ELF 3.0 z opcją rozszerzenia zamówienia do 22 jednostek. To kolejny ważny kontrakt dla bydgoskiego producenta i inwestycja w rozwój kolei regionalnej w Polsce.
Dzisiejsze podpisanie umowy to kolejny dowód na to, że Bydgoszcz pozostaje jednym z najważniejszych ośrodków polskiego przemysłu kolejowego. Dla PESA oznacza ono kolejne zamówienie wzmacniające portfel kontraktów, natomiast dla POLREGIO – początek kolejnego etapu unowocześniania floty, z której każdego dnia korzystają setki tysięcy pasażerów w całym kraju.
Ważny dzień dla Bydgoszczy
Jeżeli przewoźnik zdecyduje się na wykorzystanie prawa opcji, z bydgoskich zakładów może wyjechać łącznie aż 22 nowoczesne pociągi ELF 3.0.
Tekst i fot.: Stanisław Gazda






















