Bydgoszcz przechodzi komunikacyjną rewolucję. Miejskie Zakłady Komunikacyjne prowadzą jednocześnie kilka strategicznych inwestycji, które całkowicie zmienią oblicze miejskiego transportu. Jeszcze w tym roku ogłoszony zostanie przetarg na zakup pięciu nowych tramwajów, trwa modernizacja zajezdni tramwajowej, a wiosną na ulice miasta wyjadą pierwsze elektrobusy.
– Nigdy w historii Bydgoszczy nie inwestowaliśmy tak potężnych środków w transport publiczny – podkreśla zastępca prezydenta miasta Mirosław Kozłowicz. – Finalizujemy dostawy 40 nowoczesnych tramwajów, zamawiamy kolejne sześć pojazdów dzięki wsparciu unijnemu, a równocześnie realizujemy przedsięwzięcia związane z elektrobusami i przebudową zajezdni. Tylko te trzy zadania to koszt ponad 650 mln zł. Do tego dochodzi modernizacja i budowa nowych torowisk, co daje razem miliard złotych przeznaczonych na ekologiczny i przyjazny transport.
Thank you for reading this post, don't forget to subscribe!Zajezdnia na finiszu
Rozbudowa zajezdni tramwajowej przy ul. Toruńskiej to inwestycja warta 100 mln zł. Wykonawca – firma Mirbud – zrealizował już ponad 70% prac. Powstaje nowoczesna hala reprofilacji obręczy kół, w której zamontowana zostanie tokarka podtorowa. Urządzenie umożliwi szybkie i precyzyjne odtwarzanie profilu kół, co przełoży się na cichszą i bezpieczniejszą jazdę.
Zakończono budowę nowych obiektów administracyjnych i portierni, powstaje parking i system nowoczesnego sterowania zwrotnicami. Wcześniej przebudowano cały układ torowy i zmodernizowano tzw. harfę, dostosowaną do dłuższych, 32-metrowych tramwajów. Zakończenie prac planowane jest na wiosnę 2026 roku.
Jeszcze więcej nowoczesnych tramwajów
Wiosną Bydgoszcz sfinalizowała największy w historii kontrakt na dostawę 40 nowoczesnych niskopodłogowych tramwajów o wartości 431 mln zł. Dziś po mieście kursuje już 75 takich pojazdów, co czyni Bydgoszcz – obok Olsztyna – miastem z najnowocześniejszą flotą tramwajową w Polsce.
Dzięki dodatkowym środkom z Krajowego Planu Odbudowy miasto zamawia kolejne pojazdy. W ramach opcji kupiono już jeden dodatkowy skład, a do końca roku ogłoszony zostanie przetarg na pięć kolejnych tramwajów o długości 32 metrów. Pozwoli to obsługiwać nowoczesnym taborem także Łęgnowo i nowe odcinki torowisk.
Elektrobusy i własna energia
Ważnym elementem transformacji jest także elektryfikacja autobusów. Latem podpisano kontrakt z firmą Solaris na dostawę 11 zeroemisyjnych elektrobusów – siedmiu przegubowych i czterech krótszych, 12-metrowych. Wartość całej inwestycji to 56 mln zł, z czego ponad 41 mln zł pochodzi z programu „Zielony Transport Publiczny”.
Nowe pojazdy pojawią się wiosną 2026 roku na liniach przecinających Śródmieście. W ramach projektu powstaje również infrastruktura do ładowania, magazyny energii oraz elektrownia fotowoltaiczna. Pierwsze prace ziemne pod instalacje już trwają.
Zielone torowiska i nowe pętle
MZK i miasto inwestują nie tylko w tabor, ale także w torowiska. Przetarg na przebudowę ul. Sądowej przewiduje zastosowanie tzw. zielonych torowisk z rozchodnikiem. Przygotowywane są również kolejne inwestycje: modernizacja wiaduktu na ul. Wojska Polskiego, budowa pętli przy Lesie Gdańskim, dokumentacja dla nowego odcinka torowiska wzdłuż ul. Wyszyńskiego do Bielaw oraz przeprawy tramwajowej przy Moście Pomorskim.
Bydgoszcz stawia na transport przyszłości
Nowe tramwaje, elektrobusy, farmy fotowoltaiczne i zmodernizowana zajezdnia to inwestycje, które nie tylko poprawią komfort podróżowania, ale też wpłyną na jakość życia w całym mieście. – Naszym celem jest wyłącznie nowoczesny, niskopodłogowy i ekologiczny tabor – podkreślają władze miasta i MZK. – Dzięki tym projektom komunikacja miejska w Bydgoszczy stanie się jednym z najbardziej przyjaznych systemów w kraju.
Tekst i fot.: Stanisław Gazda
